Régen a bajusz és a monokli számított számított szexinek, majd a metroszexuális, most meg a lumberszexuális férfi hódít.
Okos cipő, avagy a divat jövőjeSaját képekkel, vagy videókkal díszítheted. Hogyan lehetséges ez? |
Koktélok, amiket a repülőn is bekeverhetszSemmi sem csökkenti úgy az utazás fáradalmait, mint az alkohol. |
Felrobbant a mérőpad a sportautó alattA Shelby GT500 alatt szó szerint felrobbant a dinamométer. |
Hogyan válasszunk sokoldalú és divatos férfi csizmát a hideg hónapokra?Stílus és funkcionalitás: A tökéletes egyensúly megteremtése. |
25 funkciós férfi karkötő!Készítettek egy új hordozható multifunkciós szerszám karkötőt,amely elfér a csuklónkon. |
Luxusrepülő napfénytetővelAkár te is rendelhetsz a padlótól a mennyezetig érő ablakokkal repülőt magadnak. |
Az elmúlt 100 évben így változott a férfiideálRégen a bajusz és a monokli számított számított szexinek, majd a metroszexuális, most meg a lumberszexuális férfi hódít. |
A világ nehezebb biciklijeHiába bicikli, hiába traktorkerék, versenyezni és szántani sem lehet vele. Hat hónapra volt szüksége Jeff Peetersnek, hogy üzemképes állapotba hozza ezt a kerékpáros szörnyet, melynek súlya 860 kg, hossza 5 méter 4 centi, magassága pedig 2,26 méter. A fiatalember ráadásként Guinness-rekord felállítására is vállalkozott: Mechelen városában 100 métert tett meg a világ jelenlegi legnagyobb biciklijével. A biciklisták többnyire strapabíró, de nagyon könnyű kerékpárokat szeretnének, és ezért hajlandók százezreket is fizetni. A belga Jeff Peeters viszont az ellenkező célt tűzte ki: meg akarta építeni minden idők legnehezebb kerékpárját. Ez olyan jól sikerült neki, hogy még a hivatalos minősítést is megkapta a Guinness Rekordok Könyvétől. A világ legnehezebb tekerhető bringája 1895 fontot és 15,6 unciát nyom, azaz nagyjából 860 kiló. Fontos szempont, hogy a bicikli tekerhető legyen, ugyanis a rekord hitelesítéséhez legalább 100 métert kell megtenni vele. Peetersnek ez nem okozott gondot: a biciklivel nem lehet kanyarodni, de a gurulással nem volt probléma. A 2,25 méter magas, 5 méter hosszú bringa építéséhez Peeters traktorkereket használt, a vázat fémhulladékból hegesztette. A lánc- és fogaskerékrendszer felépítése leginkább egy tandemre emlékeztet, csak sokkal extravagánsabb kivitelben, egy szuperkönnyű áttétellel. Ezek után kit érdekel, hogy nem lehet vele kanyarodni? Csak egyenes utcában kell lakni, és kész. |